Die Umbauten

Einiges wurde gekauft, doch das Meiste habe ich selbst konstruiert und schweissen lassen...

Sitzbank: gekürzt (Rahmen, Sprungfedern, Schloß geändert)
Gepäckträger hinten: Weit nach vorn mit 5l Kanister halter
Gepäckträger vorne: Doppelte Ebene eingeschweißt
Gepäckträger an Kotflügel hinten (Lambretta Gepäckfachträger montiert)
Gepäckträger im Durchstieg +10l Reservekanister Ecke abgetrennt und zugeschweißt um Gepäckfach bedienen zu können
Gepäckfachrahmen von T5
Windschild (mit zwei Außenspiegeln)
GPS Halter + 12v Zigarettenanzünder + USB Port
Trinkflaschenhalter
Bitubo Stoßdämpfer
Lampen + Blinkergitter
Schmutzlappen
Feiner (blauer) Luftfilter im Vergaser
Zusatzluftfilter unter Sitzbank

Der Motor PX 125ccm ist komplett zerlegt und nach dem Tauschen aller Verschleissteile, Beläge, Lager, Züge etc. neu zusammengesetzt worden. Ich habe KEINE Motorveränderungen vorgenommen!

Die Matsch- und Schneekralle. Wurden von meinem Papa ein bisschen geändert, damit sie nicht am Lenkrohr bzw. Kupplungsdeckel schleiften.

Ich muss bei Montage die Felge zur Bremse mit U-Scheiben unterlegen.

...doch allemal besser als permanent mit nem Breitreifenkit zu fahren...

4 Stück je Reifen

Der Bitubo vorne!

BGM-Pro Federbein hinten. Das beste Federbein auf diesem Planeten!

Hoffentlich greift die Scheibenbremse auch im Matsch!

Dass die Scheibe dreckig wird, lässt sich wohl nicht vermeiden...